以概念姿态成就领头旗舰,大改款OPELInsignia最快2017年登场

以概念姿态成就领头旗舰,大改款OPELInsignia最快2017年登场 OPEL Monza Concept 在以承袭过去Vectra与Signum等重大型豪华房车地位的OPEL Insignia,自2008年首次亮相以来,丰富多元的定位加上品牌独到的造车理念,如此地好评下也让Insignia直至今年短短的七年时间内,便写下超过75万辆的生产纪录。儘管小改款的Insignia才于两年前的法兰克福车展上问世不久,不过受到原厂如此寄予厚望的表现,不免也令人更加期待下一代大改款的Insignia。
以概念姿态成就领头旗舰,大改款OPELInsignia最快2017年登场据了解,在原厂OPEL的策画下,预料最快将会在2017年时,为这款目前在市场上热卖畅销的Insignia进行大改款的进化改变。儘管就目前来看似乎有点言之过早,不过为了让Insignia有着更为运动的形象,不排除届时原厂OPEL将会以先前在2013年法兰克福车展上所发表的Monzaz Concept概念车型为设计基础,藉由低扁流畅的车顶设计引领下,同时基本除了四门、掀背与旅行车外,在四门类Coupe方面也将融入更为年轻、前卫的造型。
至于在车身尺码上,为了营造更为大气且豪华的特质,大改款的Insignia不仅将有着更为放大的身形,预料在轴距加长10公分之后,后座第二排空间也将有着更为亮眼的乘坐表现。值得一提的是,为了提升操控并提升更为优异的燃油效率表现,不排除大改款的Insignia在整体空车净重上也将大幅减轻130kg的重量。
儘管目前在电子科技元件与引擎动力方面原厂并未有详尽的说明,不过依现行集团中其他旗舰车款来看,不排除届时Insignia将有望搭载整合抬头显示系统与大型数位娱乐系统装置。至于全新大改款的Insignia最终又将以何种动力作为主要搭配,相信接下来在两年过后的2017德国法兰克福车展上答案都也会一一揭晓。
以概念姿态成就领头旗舰,大改款OPELInsignia最快2017年登场 现行款OPEL Insignia 

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